Capacitación, diálogo y paz social en ruta propuesta por líder de portuarios para 2012.
Entrevista a Sergio Baeza
Presidente de COTRAPORCHI
Realizada por la periodista Carolina Vargas
Para el programa Empresa Océano UCV Televisión y Portal EOTV
Carolina Vargas: ¿Don Sergio cuál ha sido la opinión de los trabajadores portuarios en relación a la extensión de los 120 metros?
Sergio Baeza: Primero yo creo que los trabajadores portuarios en general, quedaron contentos, por qué, porque va a haber más fuente laboral. Vamos a poder atender dos buques post panamax en Valparaíso y yo creo que eso es un logro importante que ha hecho EPV con TPS. Y yo creo que ese tema de los 120 metros nosotros lo vamos a respaldar y vamos a seguir. Yo sé que hay gente que no quiere esto, pero nosotros este tema lo vamos a jugar en la calle si es necesario. Vamos a salir con los trabajadores a la calle a defender estos 120 metros,, porque esto es una gran oportunidad para Valparaíso. El canal de Panamá está haciendo inversiones. Están llegando buques de alta tecnología, entonces nosotros esperamos que este tema de los 120 metros quede ya completamente sellado y empecemos con los trabajos lo más pronto posible para que vean los trabajadores portuarios que Valparaíso está creciendo también.
CV: ¿Por qué creen ustedes que exiten estos grupos que se están oponiendo a los 120 metros?
SB: Son gente que no tiene ninguna representatividad, no cierto, ninguna, cero. Nosotros en la Coordinadora es la que tiene el 95% de los trabajadores aquí en Valparaíso, pero si hay gente que quiere hacerle daño se va a encontrar con los trabajadores portuarios aquí en la calle.
CV ¿Sobre la licitación del espigón, qué opinión tienen los trabajadores portuarios?
SB: Buena pregunta, yo creo primero tenemos firmado un acuerdo no cierto con EPV, pero tenemos que sentarnos a conversar con ellos, yo creo que la próxima semana estamos conversando con la Empresa Portuaria para ve algunos temas pendientes que nos quedaron sobre el tema de la licitación. Esperamos que haya licitación en Valparaíso, porque nosotros queremos que este Valparaíso sea un puerto competitivo, que podamos competir con otros puertos. Y si no hay licitación yo creo que va a ser un gran daño a la ciudad de Valparaíso.
CV: Se supo de una paralización en algunos puertos de Chile.
SB: Si nosotros estábamos preocupados, primero porque hay algunos dirigentes que tiraron algunas novedades, que se iban a parar algunos puertos a nivel nacional, y eso no pasó nada. Nosotros tenemos gente en Arica, en Angamos, en Valparaíso, en la Octava Región pero la gente nuestra no concurrió al paro. Porque yo creo que hay que conversar con el gobierno. Este es un tema de devolución de impuestos. La Coordinadora ya la próxima semana se sienta a conversar con gente del gobierno para ver cómo podemos solucionar este tema. Pero yo creo que primero hay que conversar y después empezar con las movilizaciones, pero no al tiro. Yo creo que están haciéndole un daño a los puertos.
CV: ¿Este período de este nuevo año, tienen la intención de seguir reuniéndose con los ministros de Estado?
SB: Yo creo que nos quedan dos años más, no cierto, yo creo que hemos tenido muy buena relación con los ministros. Los ministros nos han apoyado. Tuvimos la oportunidad de tener a la ministra del Trabajo por primera vez aquí en Valparaíso, visitó el puerto. Tuvimos la oportunidad, dos veces, de estar con el ministro de Transportes y también dos veces con el ministro Longueira, que también hemos ido solucionando problemas con ellos y yo creo que ellos se han portado bien con la Coordinadora, bien con la Confederación y vamos a seguir conversando con ellos.
CV: ¿Cuáles sonla proyecciones de COTRAPORCHI para este año 2012?
SB: Primero que tengamos una tranquilidad, una paz. Nosotros vamos a trabajar por la paz social. Vamos a trabajar con los sindicatos asociados de COTRAPORCHI de Arica a Punta Arenas. Y bueno tenemos seminarios, agenda ocupada con los seminarios de seguridad, en conjunto con el Instituto de Seguridad del Trabajo, IST. Tenemos también el Congreso de la COTRAPORCHI. Tenemos también la visita de la ministra acá a Valparaíso. Yo creo que ya tenemos preparada la agenda hasta el mes de julio. Pero buena agenda para ver también cómo vamos a seguir relacionándonos con el gobierno de turno.
CV También se supo acerca de un programa de capacitación que habría para los trabajadores portuarios de levantamiento a través de Chile Valora.
SB: Bueno yo creo que ese es un logro importante para los trabajadores de Chile, para los trabajadores portuarios. Primera vez en la historia que la Confederación de Trabajadores Portuarios de Chile, ha estado trabajando ese tema. Ya nos ganamos el Chile Valora y ahora hay que hacer el levantamiento que yo creo que va a ser en marzo con la ministra. Pero yo creo que ese es un gran logro para los trabajadores portuarios. Ellos realmente van a ver quiénes son los trabajadores portuarios porque los van a certificar. Va a a haber una certificación del Estado y so nosotros nunca lo hemos tenido, así que ahora llamo a los trabajadores de COTRPORCHI, a los trabajadores de la Coordinadora, para decirles que este proyecto va.
CV ¿Esa certificación va a ser a nivel nacional y en qué va a consistir, en que van a certificar a los trabajadores?
SB: Primero que nada va a realizar se en Arica, Angamos, Valparaíso y la Octava Región. Yo creo que vamos a certificar a los trabajadores operadores de máquinas, operadores de grúas, camioneros, tarjadores, viene una rama importante para los trabajadores portuarios.
LOS MÁS VISTOS
Líder de los camioneros chilenos analiza la herencia de Boric y la esperanza en el gobierno de Kast.
Terminal Pacífico Sur bate récord en transferencia de contenedores en 2025.
Fundación Mascarona y Armada crean los Exploradores del Mar.
Entrevista al Gerente General de TPS, Cristian Rodríguez. Ultraport crece 9% en 2025. STI lidera en cerezas. San Antonio Visiones de la Ciudad-Puerto. Desafíos del nuevo Capuerto de Quintero. Por quinto año TPS apoya a Ganamar. Mascarona y Armada crean los Exploradores del Mar.
DP World se suma por primera vez al Día del Patrimonio 2026 y recibe a más de 100 visitantes
ARTICULOS RELACIONADOS
2025: Un año de alto desempeño operativo y desarrollo estratégico en Terminal Portuario de Guayaquil
Con la presencia del Ministro de Infraestructura y Transporte, Roberto Luque, y líderes del sector exportador, el Terminal Portuario de Guayaquil (TPG), puerto de Hanseatic Global Terminals, presentó esta mañana su informe “Estado del Puerto 2026”.
Consejero del SEP conoció avances de Zona de Extensión Portuaria de Puerto de Arica
El presidente del Directorio de la Empresa Portuaria Arica (EPA), Mario Moya Montenegro, junto al...
Terminal Puerto Coquimbo cierra 2025 con un crecimiento de 36% en transferencia de carga
•El terminal movilizó 574 mil toneladas durante el año, impulsado por el dinamismo de la minería, la diversificación de cargas y una mayor eficiencia operativa.
Exitoso Cierre de Fondos Concursables TPS 2025.
Repartió fondos por 7 millones 500 mil pesos a 5 organicaciones y beneficio a 2.494 personas.
Primer remolcador 100% eléctrico de Latinoamérica y descarga de aerogeneradores en Balance 2025 de Puerto Chacabuco.
A esto sumó exportaciones de zinc, oro, pesca y el transporte de 15 mil pasajeros.
Dos trabajadores del Puerto de Lirquén mueren a causa de los incendios forestales.
Así lo informó DP World en un comunicado donde lamenta el sensible fallecimiento de sus trabajadores e informa de las medidas destinadas a ir en ayuda de las familias damnificadas.
Recala en TPV uno de los pocos cruceros que mantiene el recorrido entre Valparaíso y Buenos Aires.
Se trata del Viking Júpiter de Viking Ocean Cruices.
Gerente general de Puerto Chacabuco destaca Oscar de Cruceros otorgado a Chile.
Señala que debe servir para incentivar negocio y favorecer a las comunidades locales.
Puerto Chacabuco es clave en el desarrollo industrial de la Patagonia y por su aporte al Oscar del Turismo obtenido por Chile.
Así lo señala la vicepresidenta de Emporcha, Zaida Muñoz.
Puerto Valparaíso cierra 2025 con un sólido crecimiento en la transferencia de carga
El sistema portuario culminó el año con un aumento de 11,5% en la carga general total, impulsado por alzas en la carga contenerizada y fraccionada, consolidando una tendencia sostenida de recuperación logística durante todo este periodo.













