ATI celebra 23 años de trayectoria con networking y foco en la sostenibilidad operativa.

Antofagasta, 10 de abril de 2026. El aniversario de Antofagasta Terminal Internacional (ATI) fue la ocasión ideal para celebrar el encuentro de networking “23 años: construyendo orgullo portuario”. 

La instancia reunió a clientes, miembros del directorio, equipo ejecutivo y dirigentes sindicales en una jornada enfocada en fortalecer las relaciones colaborativas y proyectar los desafíos de la industria.

"Celebrar 23 años nos permite reafirmar que nuestro valor no está solo en los equipos, sino en la confianza y las relaciones de largo plazo que hemos construido. Somos un socio estratégico que busca generar valor conjunto, preparándonos para los desafíos futuros en la región, con un equipo diverso y consolidado”, sostuvo el gerente general de ATI, Mark Bindhoff.

Durante la jornada, se destacaron los principales hitos que consolidan la gestión del terminal multipropósito. Entre ellos, la movilización de 2,8 millones de toneladas al cierre de 2025, logro alcanzado gracias a una operación integral en contenedores, carga fraccionada y graneles. 

Sumado a ello la habilitación de un área para el almacenamiento de cargas peligrosas (IMO) en el Sitio N°7 con sectores diferenciados para cargas sólidas y líquidas. 

El terminal portuario también logró gestionar la aprobación por parte de la autoridad marítima de la nueva resolución que modifica los límites de altura de ola hasta 1,65 metros para el atraque y desatraque de naves de hasta 305 metros de eslora. Esto permite a ATI reducir los tiempos de cierre de puerto en aproximadamente un 25%.

Este desempeño operativo fue de la mano con avances en sostenibilidad y equidad de género, donde el terminal alcanzó un 23% de dotación femenina, además del énfasis en seguridad, como un eje estructural de la operación, con foco en cultura preventiva, cuidado de las personas, protección del medio ambiente y el resguardo de la carga.

ATI fue pionero en la modernización de la transferencia de graneles que hoy se realizan bajo sistemas confinados y alto rendimiento. Subrayó la implementación de tecnologías como rotainers y sistemas de cinta, que han potenciado la capacidad de manejo de diversas cargas.