Alianza SAAM y Enap: Primer remolcador eléctrico de Latinoamérica emprendió su viaje hacia Chile
Turquía, 29 de mayo 2025. El primer remolcador eléctrico de Latinoamérica ya comenzó su travesía hacia Chile, viaje que se extenderá por cerca de 45 días desde Tuzla (Turquía) hasta el terminal de Puerto Montt. Desde este punto, la nave se trasladará a Puerto Chacabuco (Región de Aysén) para iniciar un período de marcha blanca.
“Nuestro remolcador eléctrico esta cada día más cerca. Se trata de la tercera unidad de este tipo en nuestra flota y la primera para Latinoamérica, lo que tiene un simbolismo especial porque es un avance en nuestra estrategia hacia futuro: queremos crecer como aliados de nuestros clientes con operaciones cada vez más sostenibles”, dijo el gerente de Sostenibilidad y Desarrollo de SAAM Towage, Pablo Cáceres.
Por su parte, el gerente corporativo de Supply Chain de Enap, Mauricio Naveas, destacó cómo la embarcación forma parte de la estrategia de desarrollo de la estatal: “este remolcador es uno de los caminos que estamos siguiendo para contribuir al resguardo del medio ambiente y la descarbonización del país, y se suma a la incorporación de camiones a GNL, la primera producción de diésel hecho con aceite usado de cocina y el desarrollo de infraestructura habilitantes para hidrógeno verde en Magallanes. Enap lleva 80 años siendo la energía que mueve a Chile y este remolcador que apoyará nuestras operaciones en Puerto Chacabuco refleja nuestra mirada de futuro y cómo estamos asumiendo los desafíos de la transición energética”.
El remolcador cumplió satisfactoriamente sus últimas pruebas de mar y se embarcó en el buque BBC Olympus, especialmente diseñado para el transporte de carga pesada, pues cuenta con dos grúas con gran capacidad.
La nave, de 25 metros de eslora (longitud) y 13 metros de manga (ancho), tiene una capacidad de tracción a punto fijo de más de 70 toneladas y prestará servicios de atraque y desatraque de embarcaciones. Gracias a sus baterías de iones de litio, es 100% eléctrica y de cero emisiones, pues será alimentada con energía renovable.
____
Acerca de SAAM
SAAM es una empresa de infraestructura con más de 60 años de historia, líder en la prestación de servicios de remolcaje portuario en América y tercera a nivel global. Opera en más de 100 puertos de 13 países con una moderna flota de más de 200 remolcadores. Además, ofrece servicios de logística de carga aérea en ocho aeropuertos de Latinoamérica.
Acerca de Enap
La Empresa Nacional del Petróleo (Enap) es una empresa pública de propiedad del Estado de Chile, cuyo giro principal es la exploración, producción, refinación y comercialización de hidrocarburos y sus derivados. Participa en la exploración y producción de hidrocarburos -a través de su filial Enap Sipetrol S.A.-, también en refinación, transporte, almacenamiento y comercialización de los productos derivados del petróleo, mediante Enap Refinerías S.A.
LOS MÁS VISTOS
Empresas de transporte avanzan en gestión inteligente de flotas gracias a iniciativa liderada por la PUCV
IFOP participa en el desarrollo de innovadora herramienta para la gestión pesquera nacional
Acuerdan crédito internacional por US$50 millones para iniciar Puerto Exterior.
Comunicado: Expertos internacionales analizan las oportunidades de descarbonización de las operaciones marítimas de Puerto San Antonio
Puerto Caldera presenta su visión de desarrollo con trabajadores portuarios y reafirma compromiso con el diálogo
ARTICULOS RELACIONADOS
SAAM Towage construirá cuatro nuevos remolcadores para fortalecer su flota en Brasil
La inversión forma parte de la estrategia de la compañía de renovar continuamente su flota, que hoy es una de las más grandes del país y cuenta con la mayor potencia media del mercado, además de tecnología de última generación.
SAAM suscribe acuerdo global con SCHOTTEL para optimizar el mantenimiento de su flota de remolcadores
La alianza se centrará en el desarrollo conjunto de iniciativas enfocadas en la optimización del total cost of ownership (TCO) y en la mejora continua de los procesos de operación y mantenimiento de los azimutales.
SAAM completa adquisición del 100% de Intertug y sigue consolidando su liderazgo en remolcaje en América
La transacción por el 30% de la propiedad de la compañía, que representó una inversión de US$ 30,5 millones, permite completar el control de las operaciones en Colombia y México.
SAAM encarga segundo remolcador a ASENAV como parte de su plan de expansión y renovación de flota
La compañía vuelve a confiar en el astillero Asenav para desarrollar una nueva unidad, profundizando su alianza y contribuyendo al impulso de la economía local y el desarrollo de la industria naval local.
SAAM Towage fortalece su flota con la construcción de cinco nuevos remolcadores de última generación
Las nuevas embarcaciones, que construirá el astillero turco Sanmar, son parte del plan de inversiones a 2030 de la compañía.
Utilidades de SAAM suman US$19,7 millones al primer trimestre e ingresos alcanzan un nuevo máximo
Resultado representa un crecimiento de 8% respecto de igual período de 2025.
Utilidades de SAAM suman US$19,7 millones al primer trimestre e ingresos alcanzan un nuevo máximo
Santiago, 08.05.2026 | SAAM [SM SAAM] reportó utilidades por 19,7 millones durante el primer...
SAAM invertirá US$ 120 millones en 2026 y reafirma su estrategia de crecimiento al 2030
Junta de Accionistas ratificó al directorio y aprobó un dividendo definitivo por US$ 60,4 millones, que -sumado al provisorio entregado en diciembre- totalizó US$ 80,4 millones.
SAAM cierra 2025 con utilidades récord de US$ 80,4 millones y consolida su liderazgo regional
Con estos positivos resultados y el fortalecimiento de su modelo operacional, la empresa proyecta su expansión internacional. Además, propuso un dividendo adicional de US$ 60,4 millones que, sumado al dividendo provisorio, totaliza US$ 80,4 millones con cargo a las utilidades 2025.
SAAM Towage fortalece su flota con incorporación de nuevo remolcador de alta tecnología
La nave, construida por el astillero Sanmar, cuenta con un sistema de reducción de emisiones IMO Tier III, reforzando el compromiso de la compañía con la sostenibilidad y la eficiencia operativa.













